Permintaan perjalanan bisnis yang meningkat adalah pertanda baik bagi kepercayaan bisnis dan pemulihan dalam perdagangan dunia, kepala ekonomi dari International Air Transport Association (IATA) mengatakan pada hari Selasa.
Airlines juga mengharapkan pertumbuhan baru permintaan kargo udara pada semester kedua tahun ini akibat gerakan barang modal dan komponen bernilai tinggi, kata Brian Pearce. Permintaan kargo udara meningkat karena ekonomi global bangkit dari resesi tahun lalu, didorong oleh persediaan barang dan pengiriman yang segera.
Pearce mengatakan lalu lintas domestik Cina, yang sering dianggap sebagai barometer stimulus domestik di ekonomi dunia terbesar kedua, telah menahan sementara untuk menghadang inflasi, tetapi akhirnya harus kembali ke jalur pertumbuhan struktural. Dia memperingatkan bahwa catatan pengiriman sekitar 1.300 sampai 1.400 pesawat jet dan turboprop pada tahun 2011 menciptakan sebuah "resiko yang jelas kelebihan kapasitas" di beberapa pasar, melainkan juga mengatakan bahwa prospek industri penerbangan di Asia kecuali Jepang tetap positif.
Jepang, kata dia, harus menunjukkan sebuah pemulihan dalam lalu lintas penerbangan pada akhir tahun sebagai dampak pada rantai pasokan global dari gempa bumi dan tsunami tanggal 11 Maret 2011.
IATA, yang menyumbang 93 persen lalu lintas udara global, meramalkan 8 persen pertumbuhan tahunan, pendapatan tahun ini menjadi sekitar 600 milyar US $. Pendapatan kargo udara terlihat meningkat sekitar 9 persen menjadi 72 miliar US $.
Namun keuntungan diperkirakan untuk terjun lebih dari 75 persen menjadi 4 miliar US $ tingginya harga minyak dan meningkatnya persaingan memotong margin keuntungan. Gempa dan tsunami di Jepang dan letusan politik di negara-negara Arab juga mempengaruhi pendapatan.
Asia Memimpin
Paul Griffiths, CEO bandara Dubai, salah satu yang tersibuk di dunia untuk kargo internasional dan penumpang internasional, mengatakan bahwa Asia dapat keluar lebih awal daripada stagnasi di Eropa dan Amerika Serikat.
"AS dan Eropa telah menjapai kejenuhan dalam pertumbuhan perdagangan dan oleh karena itu industri penerbangan di kawasan tersebut tidak tumbuh dengan cepat," katanya.
"Tapi peluang besar adalah pasar negara berkembang seperti Cina dan India sebagai rumah-rumah kekuatan baru ekonomi dunia," katanya.
Fedex Express, unit perusahaan penerbangan dari Fedex, mengatakan optimis pada bisnis kargo secara keseluruhan dan mengatakan Asia akan memimpin.
"Momentum kita lihat di sektor kargo udara yang kuat," kata CEO David Bronczek. "Kita melihat di Asia-Pasifik, tentu saja, dipimpin oleh China. Jadi saya berpikir bahwa momentum ini akan terus berlanjut selama isu minyak tidak membuang kesempatan "
IATA angka menunjukkan operator akan melakukan penghematan 30 persen dari pembelian bahan bakar pada tahun 2011, naik dari 10-20 persen tahun lalu.
(Reuters)
0 komentar:
Posting Komentar